经济日报记者 郭静原
2025年底，市场监管总局、国家发展改革委等6部门联合印发《现代物流标准化重点工作计划（2025—2027年）》。4月2日，市场监管总局联合交通运输部、商务部、国家邮政局召开专题新闻发布会，介绍《现代物流标准化重点工作计划（2025—2027年）》实施情况。
市场监管总局标准技术司司长刘洪生表示，目前，2025年的任务已全部完成，对于今明两年的任务，正在建立台账、定期调度，推动相关标准早出台、早实施、早见效。
“十四五”期间，我国累计发布物流领域国家标准210项，并在多个方面实现突破。刘洪生介绍，发布平托盘、滑板托盘、果蔬周转箱等13项标准，确保国家标准与国际标准一致、细分产品标准与通用方法标准协同；先后研制和发布多式联运货物分类代码、运量计算、联运车辆与运单等16项国家标准，提升多式联运一体化衔接水平；推动制定快递绿色包装、商用车辆燃料消耗量限值、危险货物运输等20项强制性国家标准，有力促进技术创新，增强物流安全应急水平。
国家邮政局政策法规司副司长徐华荣表示，邮政快递业的高质量发展离不开标准的支撑引领。近年来，已发布安全绿色等方面的标准超过30项。《邮政业安全生产操作规范》《邮政业安全生产设备配置规范》2项强制性国家标准的出台，聚焦寄递渠道关键环节，切实保障行业安全平稳运行；标准赋能快递包装绿色转型成效显著，全行业电子运单、循环中转袋基本实现全覆盖，包装箱层数、包装袋厚度减量过半，胶带宽度减量25%以上。
标准托盘作为物流系统基础装载器具，广泛应用于制造业、零售业、冷链物流等领域。“推广和使用标准托盘，可以显著提高仓储、装卸、搬运作业效率，降低物流成本和货损率，是推动物流全链条标准化、协同化发展的纽带。”商务部流通发展司副司长任锋表示，“十四五”期间，我国托盘标准化率已从2021年的33.2%提高至2025年的38.5%。欧洲托盘协会还参照我国标准推出了欧标3号托盘，推动了国际物流统一标准的发展。下一步，商务部将继续落实落细计划各项任务，推动标准托盘等物流载具在商贸流通领域更广泛应用。
交通运输部科技司副司长弓永军表示，下一步，将持续为提高综合运输效率、有效降低全社会物流成本提供标准保障。一方面，以科技创新为驱动、场景应用为牵引，深化交通运输领域人工智能应用标准体系建设，加快交通物流大模型、高质量数据集建设等标准研制，持续提升交通物流智慧化水平；另一方面，强化优质标准供给，聚焦多式联运、智慧物流等重点领域，着力推动综合货运枢纽、陆空协同基础设施、多式联运单证业务流程、网络货运信息交互等标准制修订，支撑交通物流跨区域、跨方式、跨领域融合发展。
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